Yn hanes sgwba-blymio, mae falfiau tanc wedi chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau diogelwch plymwyr a hwyluso archwilio tanddwr. Ymhlith y falfiau vintage mwyaf adnabyddus mae'r falf K a'r falf J. Dyma gyflwyniad byr i'r darnau hynod ddiddorol hyn o offer deifio a'u harwyddocâd hanesyddol.
Y Falf K
Mae'r falf K yn falf ymlaen / i ffwrdd syml a geir yn y mwyafrif o danciau sgwba modern. Mae'n rheoleiddio llif aer trwy droi bwlyn i reoli'r llif aer. Mewn hen ddeifio, roedd y falf K wreiddiol, a elwir yn "falf piler," yn cynnwys bwlyn agored a choesyn bregus. Roedd y falfiau cynnar hyn yn heriol i'w cynnal oherwydd eu bod yn defnyddio edafedd taprog ac roedd angen tâp Teflon i'w selio.
Dros amser, gwnaed gwelliannau i wneud falfiau K yn fwy cadarn ac yn haws eu defnyddio. Mae falfiau K modern yn cynnwys disgiau diogelwch, nobiau cadarn, a sêl O-ring sy'n eu gwneud yn haws i'w gosod a'u tynnu. Er gwaethaf y datblygiadau mewn deunyddiau a dyluniad, nid yw swyddogaeth sylfaenol y falf K wedi newid.
Nodweddion Allweddol Falfiau K
●Ymarferoldeb Ymlaen/Oddi: Yn rheoli llif aer gyda bwlyn syml.
●Dyluniad Cadarn: Mae falfiau K modern yn cael eu hadeiladu gyda nobiau cadarn a dyluniad proffil isel.
●Disgiau Diogelwch: Sicrhau diogelwch rhag ofn y bydd gorbwysedd.
●Cynnal a Chadw Hawdd: Mae falfiau modern yn haws i'w gosod a'u tynnu diolch i seliau O-ring.
Y Falf J
Roedd y falf J, sydd bellach wedi darfod i raddau helaeth, yn ddyfais ddiogelwch chwyldroadol ar gyfer hen ddeifwyr. Roedd yn cynnwys lifer wrth gefn a oedd yn darparu 300 PSI ychwanegol o aer pan ddechreuodd deifwyr redeg yn isel. Roedd y mecanwaith wrth gefn hwn yn hanfodol mewn cyfnod cyn mesuryddion pwysau tanddwr, gan ei fod yn caniatáu i ddeifwyr wybod pryd roedden nhw'n rhedeg allan o aer ac angen esgyn.
Roedd falfiau J cynnar wedi'u sbring, a byddai deifiwr yn troi'r lifer i lawr i gael mynediad at gyflenwad aer y warchodfa. Fodd bynnag, roedd y lifer yn dueddol o gael ei ysgogi'n ddamweiniol, a oedd weithiau'n gadael deifwyr heb eu cronfa wrth gefn pan oedd ei angen fwyaf arnynt.
Nodweddion Allweddol Falfiau J
●Lever Wrth Gefn: Wedi darparu 300 PSI ychwanegol o aer pan fo angen.
●Nodwedd Diogelwch Critigol: Galluogi deifwyr i adnabod aer isel ac arwyneb yn ddiogel.
●Darfodiad: Wedi'i wneud yn ddiangen gyda dyfodiad mesuryddion pwysau tanddwr.
●Ymlyniad J-Rod: Roedd y lifer wrth gefn yn aml yn cael ei ymestyn gan ddefnyddio "J-Rod" i'w gwneud yn haws ei gyrraedd.
Esblygiad Falfiau Plymio Sgwba
Gyda chyflwyniad mesuryddion pwysau tanddwr yn y 1960au cynnar, daeth falfiau J yn ddiangen gan y gallai deifwyr bellach fonitro eu cyflenwad aer yn uniongyrchol. Arweiniodd y datblygiad hwn at safoni'r dyluniad falf K symlach, sy'n parhau i fod y math mwyaf cyffredin o falf a ddefnyddir heddiw.
Er gwaethaf eu darfodiad, chwaraeodd falfiau J ran hanfodol yn hanes sgwba-blymio a sicrhawyd diogelwch deifwyr di-rif. Yn y cyfamser, mae falfiau K wedi esblygu gyda deunyddiau a dyluniad gwell, gan sicrhau diogelwch a dibynadwyedd mewn deifio modern.
I gloi, mae deall hanes falfiau K a J yn rhoi cipolwg gwerthfawr ar sut mae offer sgwba-blymio wedi esblygu i sicrhau diogelwch plymwyr a gwella'r profiad tanddwr. Heddiw, mae datblygiadau mewn technoleg a deunyddiau wedi ein galluogi i archwilio'r byd tanddwr yn hyderus ac yn rhwydd, diolch yn rhannol i ddatblygiadau arloesol y falfiau arloesol hyn.
Amser postio: Mai-17-2024